De Sinotrans huet säi Joresbericht bekanntginn datt et am Joer 2022 e Betribsakommes vun 108.817 Milliarden Yuan wäert erreechen, e Joer-op-Joer Ofsenkung vun 12.49%; Nettogewënn vun 4.068 Milliarden Yuan, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 9.55%.
Betreffend den Ënnergang an Operatiounsakommes, Sinotraen sot datt et haaptsächlech wéinst dem Joer-am Joer-am Joerfrist war anloft FregenZuelen an der zweeter Halschent vum Joer, an duerch de vum Impakt vu schwaache Gewond -handlungsfuerderunge, och d'Geschäftsblummen's Mier, Fregena Loftfracht Channels ofgehalen, an d'Firma optimiséiert seng Affär Struktur an reduzéiert e puer Gewënn.niddereg Taux Affär.Den Nettogewënn attributable to shareholders of listed companies was 4,068 billion yuan, a year-on-year Erhéijung vun 9,55%, haaptsächlech well de Déi déif Kultivatioun vun der Firma vun der Kontraktlogistiksegmentindustrie, innovative Servicemodeller, an eng Joer-op-Joer Erhéijung vun de Gewënn, an déi schaarf Appreciatioun vum US Dollar géint de RMB huet zu enger Erhéijung vun den Auslandsgewënn gefouert.
In 2022,the external turnover of Sinotrans's e-commerce business will be 11.877 billion yuan,a year-on-year decrease of 16.67%;the segment profit will be 177 million yuan,a year-on-year decrease of 28.89%,mainly due to factors such as the EU tax reform and shrinking demand in overseas markets As a result, the export volume of e-commerce logistics has dropped significantly.At the same time, fuel costs and aircraft bypass costs due to regional conflicts have risen,charter Flich Subventiounen an d'Loftgräife Präisser hunn d'Joer-un-Joer erofgaang, déi zu engem Réckfall an der Cross-Commerce entlooss ginnLogistikAffär Akommes a Segment Gewënn.
An der éischter Halschent vun 2022,Global Ozean Frachtan d'Loftgweigung wäert héichhigchthafte goenh, wéi bis op den Numm vum Ulafdroungskontrakter. global Ozean Fracht Tariffer wäert staark erofgoen.De Präis schwankéiert an ass erofgaang, an de Präisniveau vun der Haaptweeër ass um Niveau 2019 zréckginn.
In terms of water transport, Sinotrans continued to promote the construction of water transport channels in Southeast Asia,successively opened container water transport channels from South China, East China,and Central China to Southeast Asia, created a full-link product from Japan and South Korea, a verbessert d'Skala an d'Intensivéierung vum Filiallinntransport am Yangtze River.
Mathale vun der Loftbert fir d'Virdeeler vun europäeschen a amerikanesch Routen geförderten operated stably,achieving a controllable transportation capacity of 228,000 tons,a year-on-year An increase of 3.17%;Weiderhi fir standardiséierte Produkter a Fein-Linkprodukter wéi Zuel vu Grenzen eriwwerkommen L-Handelso-Enn fir de Commerance, a Säiten.
Am Sënn vun der Landentransport, d'Sinotrans International Zich hunn bal 1 Millioun Teus verschéckt; an 2022, 6 Neit selbstänneg Zuchlinnen, a China Creatus, e Joer-Course! vun 27%.Den Undeel ass ëm 2,4 Prozentpunkten op 17,6% geklommen.Als ee vun den éischten Bedreiwer am Chiny Laos am Chaubzanen fir eng Ausbrochung am Bau vun der Chinese-Laoshuele ginn. -Laos-tau kale Ketten gëtt deen éischte 2022 opgemaach. De Voleeteprogrammer vun 2,3% Jos-Joer gëtt an d'Read-Joer-123/23% erhéijen.
Postzäit: Mar-06-2023
