Dem Rapport no wëllen 74% vun de saudeschen Online-Keefer hir Akeef op saudeschen E-Commerce-Plattforme erhéijen. Well d'Industrie an d'Fabrikatiounsindustrie vu Saudi-Arabien relativ schwaach sinn, si Konsumgidder staark vun Importen ofhängeg. Am Joer 2022 wäert de Gesamtwäert vun de chineseschen Exporten a Saudi-Arabien 37,99 Milliarden US-Dollar sinn, eng Erhéijung vun 7,67 Milliarden US-Dollar am Verglach zu 2021, eng Erhéijung vun 25,3% am Verglach zum Vorjoer.
1. De favorabelen lokalen E-Commerce am Saudi-Arabien klëmmt
Laut engem neie Bericht vu Kearney Consulting a Mukatafa wiesselen d'saudesch Konsumenten, well d'Akzeptanz vum Online Shopping weider eropgeet, op lokal Shoppingplattformen an lokal Hybrid-Shoppingplattformen amplaz op grenziwwerschreidend Shoppingplattformen.
Dem Bericht laut erwaarden 74 Prozent vun de saudeschen Online-Keefer, datt si hir Akeef op saudeschen E-Commerce-Plattforme méi maachen am Verglach mat Akeef aus China, de GCC, Europa an den USA.
Am Joer 2021 huet den grenziwwerschreidenden E-Commerce a Saudi-Arabien 59% vum gesamten E-Commerce-Recetten ausgemaach, obwuel dësen Undeel mat der Entwécklung vu lokalen an Hybridbetriber erofgoe wäert a bis 2026 op 49% fale kéint, awer hie dominéiert nach ëmmer.
Méi niddreg Präisser (72%), méi grouss Auswiel (47%), Komfort (35%) a Markenvielfalt (31%) sinn d'Grënn, firwat d'Konsumenten bis elo grenziwwerschreidend Plattforme wielen.
2. De bloen Ozean vum E-Commerce, ëmgi vu Wüsten
An de leschte Joren war mäi Land de gréisste Handelspartner vu Saudi-Arabien. Well d'Industrie an d'Fabrikatiounsindustrie vu Saudi-Arabien relativ schwaach sinn, si Konsumgidder staark vun Importen ofhängeg.
Am Joer 2022 wäerten d'Importe vu Saudi-Arabien 188,31 Milliarden US-Dollar ausmaachen, eng Erhéijung vun 35,23 Milliarden US-Dollar am Verglach zu 2021, eng Erhéijung vun 23,17% am Verglach zum Vorjoer. Am Joer 2022 wäert de Gesamtwäert vun de chineseschen Exporten a Saudi-Arabien 37,99 Milliarden US-Dollar sinn, eng Erhéijung vun 7,67 Milliarden US-Dollar am Verglach zu 2021, eng Erhéijung vun 25,3% am Verglach zum Vorjoer.
Fir seng Ofhängegkeet vun der Uelegwirtschaft lass ze ginn, huet Saudi-Arabien an de leschte Joren déi digital Wirtschaft kräfteg entwéckelt. Laut ecommerceDB ass Saudi-Arabien de 27. gréissten E-Commerce-Maart op der Welt a soll bis 2023 en Ëmsaz vun 11.977,7 Milliounen Dollar erreechen, virun den VAE.
Gläichzäiteg huet d'Regierung vum Land relevant Politiken a Gesetzer agefouert fir d'Internetinfrastruktur z'ënnerstëtzen an ze verbesseren an innovativ Talenter ze kultivéieren. Zum Beispill huet Saudi-Arabien am Joer 2019 den E-Commerce Committee gegrënnt, sech mat der Zentralbank vu Saudi-Arabien an aneren Institutiounen zesummegedoen, fir eng Rei vun Aktiounen ze starten, fir d'Entwécklung vum E-Commerce z'ënnerstëtzen, an déi éischt E-Commerce-Gesetzgebung publizéiert. An ënner de ville Branchen, déi am Visiounsplang 2030 bedeelegt sinn, ass d'E-Commerce-Industrie zu engem vun de wichtegsten Ënnerstëtzungsobjekter ginn.
3. Lokal Plattform VS grenziwwerschreidend Plattform
Déi zwou bekannt E-Commerce-Plattformen am Mëttleren Osten sinn Noon, eng lokal E-Commerce-Plattform am Mëttleren Osten, an Amazon, eng global E-Commerce-Plattform. Zousätzlech sinn och déi chinesesch E-Commerce-Plattformen SHEIN, Fordeal an AliExpress aktiv.
Fir de Moment sinn Amazon an Noon déi bescht Entréeën fir chinesesch Verkeefer fir an de grenziwwerschreidende E-Commerce-Maart am Mëttleren Osten anzetrieden.
Dorënner huet Amazon dee gréisste Online-Traffic am Mëttleren Osten. An de leschte Joren huet sech Amazon am Mëttleren Osten séier entwéckelt a war dat ganzt Joer iwwer déi Top 1 E-Commerce-Websäit am Mëttleren Osten.
Mëttlerweil huet Amazon am Mëttleren Osten nach ëmmer Konkurrenz vum lokale Rival Noon.
Noon ass zënter 2017 offiziell um E-Commerce-Maart am Mëttleren Osten agaangen. Och wann et relativ spéit op de Maart koum, huet Noon eng extrem staark finanziell Stäerkt. Laut den Donnéeën ass Noon eng schwéier E-Commerce-Plattform, déi vum Muhammad Alabbar an dem saudesche souveränen Investitiounsfong zu engem Präis vun 1 Milliard US-Dollar gebaut gouf.
An de leschte Joren huet sech Noon als Latecomer séier entwéckelt. Dem Bericht no huet Noon schonn e stabile Maartundeel a ville Mäert wéi Saudi-Arabien an de Vereenegten Arabeschen Emirater besat. D'lescht Joer war Noon och eng vun den Top Shopping-Apps am Mëttleren Osten. Gläichzäiteg, fir seng eege Stäerkt ze stäerken, beschleunegt Noon och stänneg den Opbau vun der Logistik, der Bezuelung an anere Beräicher. Et huet net nëmmen e puer Logistiklager gebaut, mä och säin eegent Liwwerteam gegrënnt fir d'Ofdeckung vun de Same-Day-Liwwerungsservicer weider auszebauen.
Dës Serie vu Faktoren mécht Noon zu enger gudder Wiel.
4. Auswiel vu Logistikanbieter
An dëser Zäit ass d'Wiel vum Logistikanbieter besonnesch wichteg. Et ass am wichtegsten a stabilsten fir Verkeefer e gudde Service an e verlässleche Logistikanbieter ze fannen. Matewin Supply Chain wäert ab 2021 eng speziell Logistiklinn a Saudi-Arabien opbauen, mat schneller Zäitlechkeet a sécheren a stabile Kanäl. Et kann Är éischt Wiel an der Logistik a gläichzäiteg Äre vertrauenswürdege Partner ginn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. Juli 2023
