De Streik vun den Aarbechter un den Hafen vun der Westküst vu Kanada, deen leschten Donneschdeg nogelooss huet, huet erëm Wellen gemaach!
Wéi d'Aussewelt gegleeft huet, datt den 13 Deeg laange Streik vun den Hafenaarbechter un der kanadescher Westküst endlech ënner dem Konsens tëscht Patronen a Mataarbechter geléist kéint ginn, huet d'Gewerkschaft Dënschdeg Nomëtteg Lokalzäit ugekënnegt, datt si d'Konditioune vum Accord refuséiere géif an de Streik nees ophuele géif.
D'Hafenaarbechter an den Häfen un der kanadescher Pazifikküst hunn en tentative véierjärege Gehaltsofkommes, deen d'lescht Woch mat hire Patronen ausgehandelt gouf, Dënschdes refuséiert a sinn zréck an d'Streikposte gaangen, sot d'International Terminals and Warehouses Union (ILWU). D'Royal Bank of Canada huet virdru bericht, datt wann déi zwou Säiten bis den 31. Juli keng Eenegung fonnt hunn, de Réckstand vu Container erwaart gëtt 245.000 ze erreechen, an och wann keng nei Schëffer ukommen, et méi wéi dräi Wochen dauere wäert, fir de Réckstand ze bekämpfen.
De Chef vun der Gewerkschaft, d'International Docks and Warehouses Federation of Canada, huet ugekënnegt, datt hir Fraktioun mengt, datt d'Konditioune vum Accord, dee vun de federale Mediateure virgeschloe gouf, déi aktuell oder zukünfteg Aarbechtsplaze vun den Aarbechter net schützen. D'Gewerkschaft huet d'Gestioun kritiséiert, well se d'Liewenskäschten, mat deenen d'Aarbechter an de leschte Jore konfrontéiert sinn, trotz Rekordgewënn, net ugepaakt huet. D'Maritime Employers Association of British Columbia, déi den Patron vertrëtt, huet d'Leedung vun der Gewerkschaftsfraktioun beschëllegt, de Accord ofgeleent ze hunn, ier all Gewerkschaftsmemberen driwwer ofgestëmmt haten, a sot, datt de Schrëtt vun der Gewerkschaft schiedlech fir d'kanadesch Wirtschaft, den internationale Ruff an e Land wier, deem säi Liewensënnerhalt vun stabile Liwwerketten ofhänkt, a weider mënschlech Verletzunge verursaache géif.
A British Columbia, Kanada, un der Pazifikküst, hunn zënter dem 1. Juli a Kanada Day ongeféier 7.500 Aarbechter a méi wéi 30 Häfen gestreikt. Déi wichtegst Konflikter tëscht Gewerkschaften a Management sinn d'Léin, d'Outsourcing vun Ënnerhaltsaarbechten an d'Hafenautomatiséierung. Den Hafen vu Vancouver, de gréissten a beschäftegsten Hafen a Kanada, ass och direkt vum Streik betraff. Den 13. Juli hunn d'Gewerkschaften an d'Management hir Akzeptanz vum Mediatiounsplang virum Enn vum vum federale Mediateur fir d'Verhandlung vun de Konditioune vum Accord festgeluechten Zäitpunkt ugekënnegt, eng provisoresch Vereinbarung getraff an sech eens ginn, den normalen Operatiounen am Hafen sou séier wéi méiglech erëm opzehuelen. E puer Handelskummeren a British Columbia a Greater Vancouver hunn hir Enttäuschung ausgedréckt, datt d'Gewerkschaften d'Streiker nees opgeholl hunn. De Greater Vancouver Board of Trade huet gesot, et wier de längsten Hafestreik, deen d'Agence a bal 40 Joer gesinn huet. Den Handelsvolumen, dee vum viregten 13-Deeg-Streik betraff ass, gëtt op ongeféier 10 Milliarden kanadesch Dollar (ongeféier 7,5 Milliarden US-Dollar) geschat.
Laut der Analyse gëtt erwaart, datt d'Wiederopnam vum kanadesche Hafestreik zu weidere Ënnerbriechungen an der Versuergungskette féiert, an et besteet de Risiko vun enger Verschäerfung vun der Inflatioun, an zur selwechter Zäit eng gewësse Roll spillt fir d'US-Linn no uewen ze drécken. A British Columbia, Kanada, un der Pazifikküst, hunn ongeféier 7.500 Aarbechter a méi wéi 30 Häfen zënter dem 1. Juli an dem Canada Day gestreikt. Déi wichtegst Konflikter tëscht Gewerkschaft a Management sinn d'Léin, d'Outsourcing vun Ënnerhaltsaarbechten an d'Hafenautomatiséierung. Den Hafen vu Vancouver, de gréissten a beschäftegsten Hafen a Kanada, ass och direkt vum Streik betraff. Den 13. Juli hunn d'Gewerkschaft an d'Gestioun hir Akzeptanz vum Mediatiounsplang virum vum vum federale Mediateur fir d'Verhandlung vun de Konditioune vum Accord festgeluechten Termin ugekënnegt, eng provisoresch Vereinbarung getraff an sech eens ginn, den normalen Operatiounen am Hafen sou séier wéi méiglech erëm opzehuelen. E puer Handelskummeren a British Columbia a Greater Vancouver hunn hir Enttäuschung ausgedréckt, datt d'Gewerkschaften d'Streiker nees opgeholl hunn. De Greater Vancouver Board of Trade huet gesot, et wier de längsten Hafestreik, deen d'Agence a bal 40 Joer gesinn huet. Den Handelsvolumen, dee vum viregten 13-Deeg-Streik betraff war, gëtt op ongeféier 10 Milliarden kanadesch Dollar (ongeféier 7,5 Milliarden US-Dollar) geschat.
Der Analyse no gëtt erwaart, datt d'Wiederopnam vum kanadeschen Hafenstreik zu weidere Ënnerbriechungen an der Versuergungskette féiert, an et besteet e Risiko vun enger Verschäerfung vun der Inflatioun, a gläichzäiteg eng gewëssen Roll dobäi spillt, d'US-Linn no uewen ze drécken.
Schëffspositiounsdaten vu MarineTraffic weisen datt bis Nomëtteg vum 18. Juli sechs Containerschëffer bei Vancouver gewaart hunn an nach keng Containerschëffer zu Prince Rupert, mat siwe weidere Containerschëffer déi an den nächste Deeg an deenen zwou Häfen ukommen. Wärend dem virege Streik hunn eng Rei vu Handelskummeren an de Gouverneur vun Alberta, enger Provënz am Inland ëstlech vu British Columbia, d'kanadesch Bundesregierung opgeruff ze intervenéieren fir de Streik duerch legislativ Mëttelen ze beenden.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 24. Juli 2023
